A historia completa da orixe e o desenvolvemento do sistema de peche e etiquetado LOTO

A historia completa da orixe e o desenvolvemento do sistema de peche e etiquetado LOTO
I. A fase embrionaria: Prácticas de seguridade populares temperás (principios do século XX - década de 1960)
O concepto de "bloqueo e etiquetado" apareceu por primeira vez na industria ferroviaria.
A finais do século XIX e principios do XX, cando os traballadores de mantemento ferroviario reparaban desvíos e armarios de control de sinais, pechaban as caixas de interruptores con fechaduras e colgaban sinais de advertencia escritos a man para evitar que outros cometesen erros. Este foi o primeiro prototipo do concepto de etiquetaxe + peche simple.
Medidas de alerta sinxelas de fábrica temperás
Tras o rápido desenvolvemento da industrialización, accidentes como esmagamentos mecánicos e descargas eléctricas producíanse con frecuencia durante as reparacións de avarías en talleres de estampado, téxtiles e mecánicos. As empresas só empregaban tiras de papel e táboas de madeira como sinais de advertencia para lembrar que debían deter a máquina, pero non había dispositivos de bloqueo físicos e os sinais de advertencia retirábanse ou ignorábanse con facilidade, o que resultaba nun elevado número de accidentes.
O hábito de peche sinxelo iniciado pola industria
Algunhas grandes empresas manufactureiras formularon regulamentos internos de forma independente: antes do mantemento, desconectaban o interruptor principal e bloqueaban o interruptor cun peche ordinario, pero non había un estándar unificado, nin un peche de seguridade dedicado nin ferramentas de bloqueo para varias persoas. Esta era unha operación autoiniciada dispersa e non estandarizada, e non se formou ningún sistema estandarizado.
II. A lexislación promove a etapa: a promoción da lexislación por desastres por lesións relacionadas co traballo nos Estados Unidos (1970-1988)
1. Fundamento xurídico de alto nivel: a Lei de seguridade e saúde no traballo de 1970
Os datos de lesións laborais nos Estados Unidos na década de 1960 foron impactantes. En 1970, en todo o país houbo unha media de 14.000 mortes de traballadores por lesións relacionadas co traballo e millóns de lesións graves. Ese mesmo ano, Nixon asinou a Lei OSH, que estableceu a OSHA (Administración de Seguridade e Saúde no Traballo dos Estados Unidos), outorgando ao goberno o poder de facer cumprir as normas de seguridade nas fábricas. A cláusula de responsabilidade xeral da lei xa esixía que as empresas controlasen o risco de arranque accidental dos equipos, pero non había normas específicas para a Seguridade e Saúde no Traballo (LOTO).
2. O sindicato impulsa o establecemento de normas obrigatorias (punto clave en 1979)
Na industria da fabricación de automóbiles, moitos traballadores de mantemento morreron por non bloquear as fontes de enerxía e os equipos puxéronse en marcha por erro. Só na industria do automóbil producíronse un total de 22 accidentes mortais similares. O Sindicato Unido de Traballadores do Automóbil (UAW) solicitou á OSHA que introducise unha norma obrigatoria temporal de emerxencia especificamente para controlar o illamento da enerxía perigosa e o proceso de bloqueo e etiquetado. Administración de Seguridade e Saúde no Traballo.
A OSHA adoptou a solicitude e publicou un borrador de anuncio da norma LOTO en 1980 despois de 8 anos de investigación, audiencias públicas e solicitude de opinións de empresas. As estatísticas sistemáticas de máis de 10.000 lesións laborais relacionadas con reparacións en todo o país confirmaron que máis da metade dos accidentes mecánicos mortais foron causados ​​pola falta de illamento da enerxía perigosa.
III. Nacemento da estandarización formal global: A implementación das regulacións obrigatorias da LOTO en 1989
Publicación da normativa básica
O 1 de setembro de 1989, a OSHA promulgou oficialmente a norma federal 29 CFR 1910.147 "Control de enerxía perigosa (bloqueo e etiquetado)". Implementouse plenamente o 2 de xaneiro de 1990. Este foi o primeiro sistema LOTO completo e legalmente vinculante do mundo, marcando a actualización de LOTO de operacións dispersas a un proceso de seguridade legalmente obrigatorio.
Innovación básica estándar (formando o marco LOTO moderno)
Distinguir entre os sinais de aviso de bloqueo e etiquetado físicos: os sinais de aviso son só auxiliares e os interruptores de enerxía con orificios de bloqueo deben bloquearse á forza.
Definir un conxunto completo de procedementos estandarizados: Parar – Cortar a enerxía – Liberar a enerxía residual – Bloquear e etiquetar – Probar para verificar;
Ferramentas especiais estandarizadas: peches de seguridade persoal, fechos estendidos (peche multipersoa), peches de disxuntores, peches de válvulas, etiquetas de aviso, estacións centralizadas de xestión de peches; requisitos estritos de formación, inspeccións regulares, mantemento multipersoal con sistema de peche individual, eliminando por completo o risco de desbloqueo e arranque prematuros por parte dunha soa persoa.
4. Popularización global e desenvolvemento da localización
Seguimento simultaneo en Europa e nos Estados Unidos
A Unión Europea emitiu a directiva de seguridade mecánica 2009/104/CE, que incorpora plenamente a lóxica de illamento enerxético LOTO da OSHA e implementa uniformemente o bloqueo e o etiquetado nas fábricas europeas; Canadá e Australia tamén introduciron simultaneamente normas de seguridade equivalentes.
China introduce e implementa normas nacionais
Despois do ano 2000, as grandes empresas estranxeiras, as industrias química, enerxética e automotriz da China foron as primeiras en introducir a xestión LOTO.
En 2017, publicouse a norma nacional GB/T 33579-2017 "Seguridade mecánica: métodos para o control de enerxía perigosa: bloqueo e etiquetado", que incorpora LOTO aos requisitos obrigatorios da estandarización da produción de seguridade doméstica e forma unha cadea de seguridade industrial completa con fibelas estendidas, peches de xestión e un conxunto completo de peches de seguridade.
5. A lóxica subxacente central do nacemento do sistema
O sistema LOTO non foi deseñado do nada; formouse a través do impulso de innumerables accidentes mortais durante o mantemento, a promoción dos sindicatos, a lexislación gobernamental e a subministración de ferramentas estandarizadas.
Confiar unicamente en recordatorios verbais e sinais en papel non pode evitar a neglixencia humana;
É necesario recorrer a peches físicos para formar unha barreira infranqueable;
En escenarios de mantemento con varias persoas, o uso de peches con fibelas estendidas consegue o entrelazado, evitando eficazmente o arranque accidental;
A estación de peche centralizada (Estación de bloqueo de xestión) ofrécese como unha solución para abordar os puntos débiles de xestión de ferramentas dispersas e acceso inconveniente, evitando que os empregados se salten o proceso de peche.