Casos de accidentes derivados da non aplicación da LOTO

Casos de accidentes derivados da non aplicación da LOTO

A semana pasada fun ao taller para revisar a cinta transportadora da máquina de envasado. Despois, mirei e parei diante do equipo. O mantemento do equipo acababa de rematar. O persoal de mantemento estaba listo para a posta en marcha, había dous bloques para fixar e atopei que a cadea da cinta transportadora estaba un pouco solta. Estaba listo para probalo. A cadea elástica da cadea arrancou de súpeto. Dúas persoas retiraron a man inmediatamente e premeron o botón de parada. Non houbo ningún dano. Resultou que un traballador de mantemento comprobara que o mantemento do equipo rematara e díxolle que o arrancara para probalo (o equipo estaba a 10 metros do punto de mantemento). Foi ao punto de control e puxo en marcha a máquina de envasado. O persoal de mantemento da máquina de envasado non o sabía.Etiquetadoo persoal puxo en marcha o equipo, pero o equipo non premeu o interruptor de parada de emerxencia). Máis tarde, cando se lle preguntou por que o persoal de mantemento da máquina de envasado puxera en marcha o interruptor directamente, dixo que lles dixera a todos que ía abrir o equipo antes de abrir o equipo, pero o persoal no lugar non o ouviu. Hai varios problemas neste asunto. Aínda que a etiqueta estaba suspendida e oEtiquetadoO persoal puxo en marcha o interruptor, pero non o confirmou antes de arrincar e non premeu o interruptor de parada de emerxencia durante o mantemento. (No caso de premer o interruptor de parada de emerxencia, a máquina debe primeiro reinicialo), xunto coa falta de comunicación, provocou a aparición de eventos de falsa alarma.

O departamento de produción emitiu unha factura polo mantemento dos equipos de elevación (condución). Naquel momento, o departamento de xestión de seguridade estipulaba explicitamente que o bloqueo e a etiquetaxe debían realizarse antes do mantemento. Non obstante, dous traballadores de mantemento (electricistas) tiñan pouca conciencia de seguridade e esquecéronse de levar os sinais de advertencia de seguridade durante o mantemento, e un empregado escribiu directamente unha nota prohibindo o peche. Coloque o interruptor de alimentación do equipo a reparar e inicie o mantemento. Cando o persoal desta estación quere usar o coche, pecha a porta convenientemente, pero hai xente dentro. Seguro que se pregunta se non houbo unha nota de non interruptor? Ah, a temperatura do taller no verán é relativamente alta, o persoal de operación da estación refrixera cun ventilador de chan potente. A nota de advertencia publicada polo electricista de mantemento foi arrancada polo ventilador, o que provocou o accidente!

Accidente por mal funcionamento da cinta transportadora. Un día de abril de 2012, os inspectores descubriron que a cinta transportadora de carbón bruto estaba aberta, informando inmediatamente ao operador da cinta sobre o tempo de inactividade para o mantemento, pero debido ao tempo reducido, a cinta transportadora non estaba alimentada, polo que se realizou o mantemento directamente da cinta. Durante o proceso de mantemento, o operador controlou o número de equipo incorrecto e accionou a cinta, pero non causou vítimas.